久々のアクシデント

今日、お客様の送迎を終えた帰り、バッテリーのインジケーターが点灯。
続いてABSも点灯。。。

なんだろ？

と思った矢先、エンジンの回転数が不安定になったので、
少し吹かそうとニュートラルにした直後。エンジン停止。

再始動しようとするけど、バッテリーが弱くセルが回らない。

仕方なく、車を止め（元から止まってるけど）後続車を誘導しながら、
応援を呼んで、バッテリーを繋いでエンジン復活！

と思いきや、ブースターケーブルを外すとエンジン停止。

原因はオルターネーター（発電機）らしい。
お客様を降ろすまではバッテリーが大丈夫だったけど、
充電出来ない分、電池切れしたようです。

そのまま、整備工場に入院となりました。

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と、サラッと書いてますが。。。

車が止まったのは、信号待ちしている時。
停車場所は普通に車線。

店（床屋）の真ん前で止まったので、声を掛けると、
車の後ろにコーンを置いてくれました。
そして、その隣は交番。

車を邪魔にならないように空き地に入れたいので、
手を借りようと尋ねたけど、パトロール中で不在。

連絡用の電話があったけど、最初は呼ばずに応援を待つ事に。

応援が来たけど、ハンドルを握るのに一人（バンなので押しながら運転は無理。）
押すのも一人で重くて動かない。（動いても空き地前に段差があり無理）

仕方なく、交番の電話で事情を説明すると、「JAFを呼んでください。」
ごもっともですが、少し冷たく感じる。

しかし、交通の障害になっている事を伝えると、
「近くの者を行かせます。」となった。

待っている間で、床屋の男性とそのお客さんが「押そうか？」と声を掛けてくれたので、お願いして空き地へIN。
（ありがとうございました。お仕事中すいません。）

空き地へ入れ終わった時に警官が到着。
（せっかく来て頂いたけど。。すいません。）

そこで、ブースターケーブルを繋いで。。。。
結局ダメで、整備工場に電話。

整備士がバッテリーを持ってきて、繋いでくれましたが。。
繋ぐ際、整備士が「工具（レンチ）ありますか？」。。？！
（整備士が持ってるものと思ってましたが。。）

何とか繋いだものの、
持ってきたバッテリーが弱く、そのバッテリーも食われてしまい。

車同士を繋ぐと、エンジンは掛かるけど外すと止まる。
繋いだまま走行するわけにも行かず。。。

そのまま、整備士に車を託し、会社まで帰ってきました。

せっかく来てくれた警官には悪いことをしましたが、
事故や怪我がなく、結果良かったと思っています。

車によるアクシデントの経験が、また一つ増えました～
昔のアクシデントは昔作った、→＜HP＞←に書いてます。