2011年09月01日
ウイポジ(リア編)
前記事の続き。。
台風の豪雨のため、ボンネット内の配線は諦めて。
リアに変更。

また、内装を外し配線とテールランプユニットの取り外し。
(最近、得意になってきた。)

テールランプは、カバーを含め3本のネジで固定されています。
後ろ側に引くと、簡単に外れます。

外したテールランプユニット。

反対側も。。。

同じように取り外し。

左右のテールランプユニットが外せました。

配線を確認。。テスターを持っていないので、配線の色を信じて。。
今日は、朝から豪雨が降ったりしていたため、娘の送迎もあり、
連絡があり次第、お迎えに行かないといけない。
そのため、いつでもノーマルに戻せるように、
切った配線はキボシを使って接続しておきました。
そして、全て準備が完了してから、ウイポジキットを噛ませました。

点灯テスト。。
スモールランプで左右のウィンカーが点灯。。
明るさは調節でき、暗めに設定しました。
(ウインカーは5Wで発熱量が大きいので、変形などするため)
方向指示時は、通常の明るさで点滅します。
初めてウインカーポジションを入れましたが。。
左右それぞれ3つあるウインカーが連動するわけでなく、
リアのみ、点灯状態でした。
とりあえず、まっ、いいか~。
いずれ、再度挑戦してみよっと。。
電球・LED両対応 多機能ウインカーポジションキット【ウイポジSMART】
台風の豪雨のため、ボンネット内の配線は諦めて。
リアに変更。

また、内装を外し配線とテールランプユニットの取り外し。
(最近、得意になってきた。)

テールランプは、カバーを含め3本のネジで固定されています。
後ろ側に引くと、簡単に外れます。

外したテールランプユニット。

反対側も。。。

同じように取り外し。

左右のテールランプユニットが外せました。

配線を確認。。テスターを持っていないので、配線の色を信じて。。
今日は、朝から豪雨が降ったりしていたため、娘の送迎もあり、
連絡があり次第、お迎えに行かないといけない。
そのため、いつでもノーマルに戻せるように、
切った配線はキボシを使って接続しておきました。
そして、全て準備が完了してから、ウイポジキットを噛ませました。

点灯テスト。。
スモールランプで左右のウィンカーが点灯。。
明るさは調節でき、暗めに設定しました。
(ウインカーは5Wで発熱量が大きいので、変形などするため)
方向指示時は、通常の明るさで点滅します。
初めてウインカーポジションを入れましたが。。
左右それぞれ3つあるウインカーが連動するわけでなく、
リアのみ、点灯状態でした。
とりあえず、まっ、いいか~。
いずれ、再度挑戦してみよっと。。
電球・LED両対応 多機能ウインカーポジションキット【ウイポジSMART】
Posted by DEN at 18:59│Comments(0)
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