2011年07月18日
車いじり。。3
無線機アンテナの取り付け。
元々、ルーフレールみたいなのが着いていて、
ルーフキャリア等の取り付けが出来るようになっていますが、
ネジ穴が一つしかない為、心許ない。。。
というわけで、ルーフレールを取り外して加工する事にしました。
ルーフレールはボディー内側からナットで固定されています。
まずは、内装を外さないと。。。

先ずは前から、三角窓の枠を外し。。

センターピラーの内装を外す為、運転席下部、サイドドア下部のカバーを取外し。


ピラーのカバーを外すには、シートベルトも取外して。。

リアのピラーも同じく取外しました。

取外した内装たち。。 結構場所取ります。
実際には、数日掛けて作業をしているので、その間ずっと車内はこんな感じでした。
更に、固定の為のリベットや取手等を取り外すと。。

屋根の内装が外れます。

最近の車は、屋根裏にも配線だらけです。
ルーフレールはキャビンの屋根一番前から一番後ろまであるので、内装も片側全部外しました。

で。。。10箇所のナットを外し。。。ルーフレールが外れました。
取外した屋根。。

電動のアンテナベースで重量もあるので、土台を補強して取り付け完了!!

この後、内装を全て元に戻して。。アンテナ工事が完了しました。
素人がここまでして失敗しない筈は無く。。。

失敗の穴が。。
(一度取り付けたものの、土台が不安定だったので位置を変更しました)
元々、ルーフレールみたいなのが着いていて、
ルーフキャリア等の取り付けが出来るようになっていますが、
ネジ穴が一つしかない為、心許ない。。。
というわけで、ルーフレールを取り外して加工する事にしました。
ルーフレールはボディー内側からナットで固定されています。
まずは、内装を外さないと。。。

先ずは前から、三角窓の枠を外し。。

センターピラーの内装を外す為、運転席下部、サイドドア下部のカバーを取外し。


ピラーのカバーを外すには、シートベルトも取外して。。

リアのピラーも同じく取外しました。

取外した内装たち。。 結構場所取ります。
実際には、数日掛けて作業をしているので、その間ずっと車内はこんな感じでした。
更に、固定の為のリベットや取手等を取り外すと。。

屋根の内装が外れます。

最近の車は、屋根裏にも配線だらけです。
ルーフレールはキャビンの屋根一番前から一番後ろまであるので、内装も片側全部外しました。

で。。。10箇所のナットを外し。。。ルーフレールが外れました。
取外した屋根。。

電動のアンテナベースで重量もあるので、土台を補強して取り付け完了!!

この後、内装を全て元に戻して。。アンテナ工事が完了しました。
素人がここまでして失敗しない筈は無く。。。

失敗の穴が。。
(一度取り付けたものの、土台が不安定だったので位置を変更しました)
Posted by DEN at 20:29│Comments(2)
│愛車のメンテナンス
この記事へのコメント
ここまで出来るとプロですね!
僕だったら元に戻せません(笑)
僕だったら元に戻せません(笑)
Posted by せり at 2011年07月18日 21:07
>せりさんへ
新車のうちはさすがに躊躇いますが、ここに来て思い切ってやっちゃいました。ダメ元。。
新車のうちはさすがに躊躇いますが、ここに来て思い切ってやっちゃいました。ダメ元。。
Posted by DEN
at 2011年07月18日 21:29
