2014年02月27日
車検中の代車
ビアンテの2回目の車検でマツダに来ました。
車検中の代車は、プレマシー。スカイアクティブ。
このプレマシー、ピッカピカの新車。
まだ総走行距離ODOが70km。
新車の匂いがします〜。
シフトレバーは、マニュアルみたいなオートマ。
マニュアルモードは。。クラッチも欲しいところ。
シフトダウンしても、どーしてもタイミングがズレるんですよね〜。
最近のクルマは、教官の様に運転を評価してくれるんですが、大きなお世話！
ほっといてくれと思いつつ、点数が良くなるように運転してしまう。
なんか罠にハマってる様な。。
車検中の代車は、プレマシー。スカイアクティブ。
このプレマシー、ピッカピカの新車。
まだ総走行距離ODOが70km。
新車の匂いがします〜。
シフトレバーは、マニュアルみたいなオートマ。
マニュアルモードは。。クラッチも欲しいところ。
シフトダウンしても、どーしてもタイミングがズレるんですよね〜。
最近のクルマは、教官の様に運転を評価してくれるんですが、大きなお世話！
ほっといてくれと思いつつ、点数が良くなるように運転してしまう。
なんか罠にハマってる様な。。
この記事へのコメント
代車が新車同様のプレマシー、スカイアクティブ---70キロとは
これはDENさんの運転技量を知っての事でしょうね
今の時代なので、高度なハイテク制御も組み込まれてるでしょうね
それだけにメカニックの方達もマスターするのに苦労があるのでは。
これはDENさんの運転技量を知っての事でしょうね
今の時代なので、高度なハイテク制御も組み込まれてるでしょうね
それだけにメカニックの方達もマスターするのに苦労があるのでは。
Posted by ００７
at 2014年03月01日 18:37
at 2014年03月01日 18:37007さん＞
運転技量は別としても、試乗など良くさせてくれるディーラーさんです。
メカニックと言っても、最近の車はコンピュータ制御なので、昔のような五感を使った技術者は少ないようです。
以前、他メーカーで、点火系を点検して欲しいと言ったのに、排気系の部品を交換された上、症状の確認もしないところがありました。
症状の改善もなく、「コンピュータ診断で悪いと出てたもので。。」の一点張り。
結局、点火系のイグニッションコイルを交換して直りましたが、勝手に交換した排気系の部品代も請求されて、クレームを言った事もあります。
素人でも、少し乗れば分かることがコンピュータ診断しかしないメカニックに悲しくなりました。
そのメーカーの車は乗ることは無いと思いますが、他メーカーでも最近はほとんど同じ様な事をしてるみたいです。
運転技量は別としても、試乗など良くさせてくれるディーラーさんです。
メカニックと言っても、最近の車はコンピュータ制御なので、昔のような五感を使った技術者は少ないようです。
以前、他メーカーで、点火系を点検して欲しいと言ったのに、排気系の部品を交換された上、症状の確認もしないところがありました。
症状の改善もなく、「コンピュータ診断で悪いと出てたもので。。」の一点張り。
結局、点火系のイグニッションコイルを交換して直りましたが、勝手に交換した排気系の部品代も請求されて、クレームを言った事もあります。
素人でも、少し乗れば分かることがコンピュータ診断しかしないメカニックに悲しくなりました。
そのメーカーの車は乗ることは無いと思いますが、他メーカーでも最近はほとんど同じ様な事をしてるみたいです。
Posted by DEN at 2014年03月03日 16:33
at 2014年03月03日 16:33今の車はさぞかし修理が大変だろうな~と私は思っていましたが
そうでも無いようですね、誤審をして修理代を請求するなんて
とんでもないですね。
家の娘ですが、ありましたよ、そんな事が
やっぱり誤審をして全然治らないのに請求金額25,000円
払ったそうです ここはガソリンスタンドだそうですが・・
仕方なくホンダへ持ち込んだら、僅かな金で治ったそうです
全くかわいそうです。
そうでも無いようですね、誤審をして修理代を請求するなんて
とんでもないですね。
家の娘ですが、ありましたよ、そんな事が
やっぱり誤審をして全然治らないのに請求金額25,000円
払ったそうです ここはガソリンスタンドだそうですが・・
仕方なくホンダへ持ち込んだら、僅かな金で治ったそうです
全くかわいそうです。
Posted by ００７ at 2014年03月03日 20:41
at 2014年03月03日 20:41
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